Unwaiter, , 2007-03-01 11:19:05
тролебуз:
Аццкий тролебуз. Ехать надо тихо сопя в своем гробу. Количество пассажиров - 10 гробов.
kirson, , 2007-03-01 11:20:26
кортинке нигрузяццо
ХЗ кто С, , 2007-03-01 11:22:50
там написано не гроба, а проба
д а л п а й о п ы
ХЗ кто, , 2007-03-01 11:56:02
пачэму у него зеркало заднего вида перевернуто?
XAH, , 2007-03-01 12:07:30
Это зекрало диагонального просмотра кого-бы "задавить" ...
Мне кажется или там хотели "Ктулху" написать?
XAH, , 2007-03-01 12:07:53
тьфу ... зеркало - стекло! тьфу... окно!
Лось, , 2007-03-01 12:22:29
тралейбуз -ацтой!!!
а вот мапэду рядом с тролейбузузом - зачод!!!
SSmario, , 2007-03-01 13:18:15
и не хтту, а хттп!
bravЫch, , 2007-03-01 13:36:19
Не хватает тока свастики спереди. Есть в этом троллейбусе что-то такое немецкое.
ХЗ кто, , 2007-03-01 13:39:19
а зачем иму матор ?
ХЗ кто, , 2007-03-01 14:30:59
А у меня был похожий моцык 61 года выпуска классная весч
Louie, , 2007-03-01 15:24:54
В 1952 году стараниями Института горного дела Академии наук Украинской ССР, Харьковского троллейбусного депо и треста "Союзнеруд" зародился новый вид транспорта. На шасси самосвалов МАЗ-205 и ЯАЗ-210Е, а через два года и двадцатипятитонного МАЗ-525, были созданы троллейвозы-электросамосвалы, использование которых должно было значительно повысить экономичность работы самосвалов такого класса. Троллейвоз на шасси карьерного МАЗ-525 оснащался двумя троллейбусными электродвигателями типа ДК-202 общей мощностью 172 кВт, управляемыми одним контроллером и четырьмя контактными панелями. От электродвигателя также приводились в действие гидроусилитель руля и подъемное устройство самосвальной платформы. Передача электроэнергии от электростанции к электродвигателям осуществлялась таким же образом, как и у обычных троллейбусов: по маршруту их работы натягивались провода, которых электросамосвалы касались двумя дугами, установленными на их крыше. Труд водителей на таких машинах был легче, чем на традиционных автосамосвалах, производительность троллейвозов-электросамосвалов по сравнению с ними была выше на 76%, а стоимость тонно-километра ниже на 39%.
Однако была и "обратная сторона медали". Экскаваторы постоянно перемещались, а практически ежедневно переставлять столбы с проводами было непросто.
Лось, , 2007-03-01 15:27:32
Экскаваторы постоянно перемещались, а практически ежедневно переставлять столбы с проводами было непросто. - поэтому матацыклы и победили
Louie, , 2007-03-01 15:28:04
а зачем иму матор ?
Если присмотреться, то можно увидеть, что матора под капотом нет (просвечивает решетка)
XAH, , 2007-03-01 15:29:51
Помимо обратной стороны медали есть еще и обратная сторона педали!
ХЗ кто, , 2007-03-01 15:52:42
а как он разгружался-то? провода ж мешают
ХЗ кто, , 2007-03-01 16:28:46
на картинке вы можете видеть советское воплощение концепции линукса в применении к машиностроению
ak47, , 2007-03-01 17:30:10
мне от деда остался очень похожий мапэд - походу это один из первых "минсков". до сих пор ездит.
ХЗ кто Z, , 2007-03-01 17:50:33
Эта не Минск, бульбаши! Это мацикл Днепр. Не видите, сказано же - украинские ученые сделали... Минск на мапед похож, а этот как калесо
ХЗ кто, , 2007-03-01 18:34:42
У Днепра двигатель -4х тактный опозит а этого 2х тактный одноцилиндровый это должно быть какой-то ИЖ
ХЗ кто Z, , 2007-03-01 18:40:15
да я по звуку слышу четыре такта. К тому же, Минск так близко к самосвалу не подъехал бы...
ak47, , 2007-03-01 18:49:42
ага, днепр тоже есть у меня. имхо это не он, тк тяжеловат для безколясого ездинья, особенно по плохой дороге. хотя на жопе этого мацикла есть чето похожее на заднее сиденье от днепроурала
ХЗ кто Z, , 2007-03-01 18:58:47
вспомнил я!! Панония это!
ХЗ кто Z, , 2007-03-01 19:06:10
Нашел. Таки ИЖ-49 http://www.izhmoto.ru/default/history3
Ну да ладно. Теперь еще чувачка найти осталось...
Стылкер, , 2007-03-01 20:10:30
Прикольно :) а я с родины этих ИЖей :)))
привет нашим ;)
axinum, , 2007-03-01 22:35:42
а что делают три самолётега слева внизу?
catch, , 2007-03-01 22:51:12
абзорный траль по тимбухтту
Unwaiter, , 2007-03-01 23:27:53
самолётеги даны для масштаба.
наши, , 2007-03-02 12:54:31
привет, Стылкер!
ХЗ кто, , 2007-03-02 15:32:56
Кадр из фильма "Бразилия"
храч, , 2011-12-11 01:49:42
вот бы самолет такой зделоле
МимоТут, , 2012-10-31 13:37:22
Судя по шильдику быка, первие Ламборджинi такi в Харькiве собiралiсь
Медведъ, , 2012-10-31 13:42:34
апатом они придумали делать електростанцыю пряма на барту, и палучилсо билас
Показать золевалку, , 2012-10-31 14:54:17
надо пустить рядом фтарой самосвалэ с электростанцией и третий - с солярой джля нее
|