Tira, , 2006-11-22 14:02:01
мотоциглег
ыббер, , 2006-11-22 14:10:42
сауспарк!! только модифицированный, не в версии мистера Гаррисона)
Семипалов, , 2006-11-22 14:12:24
Барада же шопесдец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Этот корч по дескавери лет пять назад видел.
Тока он ниедет нихуя, вернее едет тока прямо и небыстро.
UGC, , 2006-11-22 14:23:10
Нармальный такой корч.. Эх, что вам рассказывать про кастомайзинг.. :) З.Ы. Барада которую никто не помнит - вовсе и не барада. Я, например, не помню ;)
Семипалов, , 2006-11-22 14:27:44
За рулем сидит бывший ведущий шоу на телеканале дискавери. Они там матацыклы сабирают, типа харлеи фсякие.
Так вот, этот ведущий уже пять лет как сменился.
Просто дискавери - это единственный канал, который я давно и регулярно сматрю
Фантом, , 2006-11-22 14:32:19
Если уж на то пошло, журнал «Техника-Молодёжи» писал о таком мотоцикле ещё в конце 80-х годов.
Семипалов, , 2006-11-22 14:36:58
Да все и писали и паказывали. А вот кто видел, как он едет?????
глебас, , 2006-11-22 14:45:42
блин идея прикольная, только я пока не очень понимаю основные преимущества перед обычным мотоциклом
Tira, , 2006-11-22 14:54:15
Семипалов, так нада было размещать сразу после просмотра на дискавери! =)
Господа! Будьте бдительны! Начинайте размещать свои посты уже сейчас, ИБО о них может вспомнить через 5 лет Семипалов! =))))()
Семипалов, борода в моем понятии- это когда размещают что-то, что уже неделю по всем сайтам гоняет... ну максимум полгода/год.
А 5 лет - это уже классика!:)
Семипалов, , 2006-11-22 14:56:47
И фсе равно на нем не поганяешь, паэтаму гатжет сугубо понту ради сконструирован
UGC, , 2006-11-22 14:59:48
Orange County Choppers зовётся эта контора, майстрят в основном шоу-байки, которым путь на дороги общего пользования заказан. Типо искусство, ага. Папо и сын, фамилию не помню, дома могу глянуть.Передача их зовётся American Choppers ЗЫ. Футболко Бонневиль - жесть в контексте :)
UGC, , 2006-11-22 15:01:40
2 глебас. А их нет, это просто понт чтобы показать мастерство в плане строительства техники
Семипалов, , 2006-11-22 15:03:59
Ога, Угс. Типа трахтар Биларус с лопастями от вертолета К50 и системой авакс
UGC, , 2006-11-22 15:06:56
Типа того.. Глядя на некоторые кастом байки хочеццо плакать.. столько труда, а не едет.. При этом занимательные, но абсолютно непрактичные решения. Памятник, нах.
Семипалов, , 2006-11-22 15:08:36
Как гаварицца: Када собаке делать нехуй, она бутку красит, а патом яйца лижет
Tira, , 2006-11-22 15:09:44
так этот даже поворачивает!
Семипалов, , 2006-11-22 15:21:39
Куда и как?
UGC, , 2006-11-22 15:22:56
Дык собссна колесо-то никто не отменял, канеш поворачивает, изменение диаметра окружности, там все дела.. Физики поправят, если ошибся
balbes, , 2006-11-22 16:16:52
пиздец ты бред написал...
оно поворачивает при наклоне и снижении скорости
Tira, , 2006-11-22 16:46:18
шо значит куда и как? налево и направо. там небольшой угол поворота, есть крепления, кот его поворачивают. присмотрись, на картинке внизу
UGC, , 2006-11-22 17:06:14
balbes Чувак, ты б разобрался о чём я, а потом бы уже бредом называл, ок? Я имел в виду именно изменение диаметра, но не в смысле что колесо уменшается, а в смысле, что в наклоне пятно контакта в другом месте, улавливаешь к чему веду? А вот про уменьшение скорости это тут не причё вообще.
Семипалов, , 2006-11-22 17:08:35
Паздравляю тебя шарик - ты балбес
При наклоне центр тяжести палюбому выйдет за территорию опорного периметра, а ввиду незначительной скорости. Найебнется. Физики практики гаварят, что радиус дуги паварота такой канструкции будет около 2км. А это пашти пряма.
UGC, , 2006-11-22 17:12:54
Ключевая фраза - "ввиду незначительной скорости"
Семипалов, , 2006-11-22 17:13:17
Угс дело гаварит. Тока при павароте плошадь соприкосновения, столь незначительная и вытянутая в узкую полосу, что при высоте конструкции и размещению центра тяжести падение неизбежно.
Семипалов, , 2006-11-22 17:15:47
Канешна ключевая. Еслипроэкция центра тяжести вышла за пределы опорного периметра - спасти от падения может только цетнробежная сила.
Фантом, , 2006-11-22 18:07:29
Вы что-то не то говорите.
Проиллюстрирую на пальцах, а то, кажется, не поймёте.
Мотоцикл и велосипед в принципе неустойчивы. Если поставить и отпустить, сразу падают.
Однако можно наблюдать на дорогах и то, и другое в немалых количествах.
Данное большое колесо ничем не отличается.
Ибо равновесие такого снаряда динамическое, а не статическое. И никуда он не упадёт, просто траектория будет не прямая, а как у велосипеда.
Семипалов, , 2006-11-22 18:11:10
Фантом, удержишь равновесие на велике такой величины?
ak47, , 2006-11-22 18:18:22
странно что он не в кожанных штанах. хотя мистер гаррисон тоже коду не носил вроде...
ak47, , 2006-11-22 18:18:23
странно что он не в кожанных штанах. хотя мистер гаррисон тоже коду не носил вроде...
UGC, , 2006-11-22 18:22:16
Дык он сам себя в динамике и держит. плюс гироскопичность
UGC, , 2006-11-22 19:09:42
Смотрим, думаем. http://prikol.bigmir.net/view/64741/
ХЗкто, , 2006-11-22 19:28:46
Гы-гы, а как у него с тормозами? :)
Tira, , 2006-11-22 19:36:47
а зачем тормоза? столбы же есть!
Saniok, , 2006-11-22 20:15:45
хыхы... это в Саус Парке было :)
5 сезон 11-я серия
UGC, , 2006-11-22 21:31:21
Tox, , 2006-11-22 22:34:31
боян, Мэт Стоун с Треем Паркером в СаутПарке раньше придумали =)
Morgul, , 2006-11-23 09:54:01
"ЧТОЭТОВАЩЕЗАХЕРНЯ" в сауспарке называлось
Фантом, , 2006-11-23 11:25:25
Тормоза придумали трусы!
С торможением, конечно, есть проблема на такой штуке. Резко остановиться или, скажем, притормозить на спуске будет очень сложно. Наверное, потому их и нет на дорогах.
шибко вакуумный, , 2006-11-23 11:59:20
"Сауспарк" ага =)))
а байков таких нет на дорогах, потому что, как говорилось в сауспарке, огромные авиакомпании начали бы нести убытки, вот авиакомпании и лоббируют то, чтобы байки не появились =)
Ятасука Накомоде, , 2006-11-24 01:18:20
хуясе физики-лирики тута тусят 8-()
Мебиус, , 2017-12-29 21:58:35
>Смотрим, думаем
дууу моем?77? и эта вашэ свалкота??7 этем ввы зонемализь этем гардитесь?8
Былотуд, , 2019-10-16 20:18:43
Мцыкл.
экраниш, , 2020-07-17 18:12:45
Как ой ишо соус пак? ЛВЧ же
Левитан, , 2020-08-11 23:50:24
https://svalko.org/172439.html
|